Diese Mechanik schließt die Lücke für den Einsatzbereich in Modellen mit einem Rotorkreisdurchmesser von 1680 mm bei gleichzeitiger Verwendung eines 3-Blatt- oder 4-Blatt-Rotorkopfes (z.B. Bell 412).

Sie eignet sich ebenfalls für den Einbau in einen Rumpf mit einem Rotorkreisdurchmesser von 1 780 mm bis 1 810 mm in Kombination mit 2-Blatt-Rotorkopf (z.B. Bell 230, big AIRWOLF und UH-1D).

Für Modelle, die mit dieser X-Treme Mechanik ausgestattet sind, empfehlen wir den 11,5 cm³ Rossi Motor.

• Mechanik
• Taumelscheibe
• Taumelscheibenanlenkung
• Heckrotorblätter
• Heckrotor inkl.Getriebe
• Tank